剧情介绍
说到ARGON18的KRYPTON系列，很多人对旗舰型KRYPTON PRO的印象很深。一辆耐力型公路车，ARGON 18在高度舒适的基础上，性能表现极为增强，发挥了“OPTIIMAL BLANCE最佳平衡”的理念。凭借出色的行驶体验，KRYPTON PRO被选为ROAD。CC年度最佳框架。
今年，ARGON 18将这一设计理念传承给了家人的下一个顶级车型——2021种KRYPTON GF。KRYPTON GF的名字来自意大利语的GranFoondo，中文翻译为Grand枫度，是大规模的长距离骑行挑战赛。这表明这辆车非常适合长距离行驶。
设计感的强调贯穿了2021年ARGON18的产品线，当然KRYPTON GF也不例外。2021款KRYPTON GF涂装主色采用保守华丽的星青，充满着安静神秘的诱惑。LOGO有不规则的横条纹，给整个车带来了灵异的氛围。和KYRPTON PRO一样，新的KRYPTON GF支持全内路线，车体的感觉更加简洁，同时降低了阻力。
持久力战士
在冷静的外表下KRYPTON GF有着奔放的内心，在性能上KRYPTON GF毫不妥协。框架是由ELITE精英级的碳纤维制成的，减少了不必要的工作，可以乘坐到更远的地方。
关于详细情况，新KRYPTON GF传承了旗舰模型设计的精髓，下管设计了中央集线装置，无论是机械变速还是电子变速都可以使用。
一切以舒适为优先。KYPTON GF采用新的专属耐力几何学，在长距离行驶中可以缓解背部和肩部肌肉的压力，长轴距离、低重心的设定在高速行驶下稳定性更好。支持最大32C尺寸的宽幅轮胎，给予探索未知的勇气。
ARGON 18使用FEA和CFD软件在帧的刚性、电阻、空气动力学性能等方面进行广泛的研究和分析，KRYPTON GF帧具有优秀的垂直适应性，可以缓解道路上的振动。特色的弯曲前叉同样是标准，不仅可以进一步减轻振动，还可以减少2.5W的阻力。
同时为了平衡舒适度和刚度的表现，ARGON18在原型车上安装失真传感器和加速度传感器，这些数据被反馈到振动测试平台，通过测试不同的框架、前叉和车轮的组合最终找到了兼具舒适性和横向刚度的解决方案，确保了最大的踏进效率，实现了最佳的动力传递。与传统的碗套垫圈相比，3DPLUS头管具有刚性表现的优势。
所有这些努力都通过AFS几何学与所有司机相匹配，这项技术以人体工程学为基础，保证任何体型都能实现正确的操作、快速的反应，完美地发挥车的整体性能。
著名的自行车杂志《Peloton》这样评价KRYPTON GF。“完全适应了长距离行驶的需求，在低氧状态下对高速行驶有充分的表现力。在大功率方面，曾乘坐过刚性最好的耐力公路车之一。”。
总之，不管是想参加Grand枫度，还是周末想长距离行驶，都是全能方向的公路车。那个全面可以忘记自行车的存在，你只是享受自行车本身带来的快乐。
继承旗舰设计之魂的KRYPTON GF发售了框架、全车选项。
KRYPTON GF帧：18980元
FORCE22配置整车：29980元
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