剧情介绍
澎湃的新闻记者蒋子文
东航客机坠毁已进入第三天。
在此之前，3月21日14点38分左右，东方航空MU5735航班在昆明-广州执行任务时，在广西梧州市上空失去了消息，坠落。载有123名乘客和9名乘务员。
现在正在进行现场救援、善后处理、事故原因调查等。
受党中央、国务院委派，中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤和国务委员王勇率有关部门负责人于3月22日凌晨抵达广西梧州，指导“3.11”东航MU5735飞机事故现场救援、善后处理及事故原因调查。
22日上午，刘鹤、王勇来到事故现场，对环境条件进行实地调查，充分理解救援活动的进展，并看望了搜索员。之后，召开特别主题会议，详细听取有关方面的情况报告，研究配置下一项工作。
事件发生后，根据《国家处理民用飞机事故应急预案》，民航局冯正霖局长担任总指挥的国家应急处理指挥部成立。
指挥部的成员单位包括民航局、公安部、卫健委员会、交通运输部、应急管理部、民政部、网信办公室、中宣部、国资委员会、地方人民政府等。指挥部下设综合协调、搜索救援、善后处理、舆论新闻、防疫控制五个工作组，分别由相关部委员会和广西壮族自治区政府的主要负责人带头负责。
目前，国家应急处理指挥部已经召开了第一次会议，各工作组已经根据工作方案和分工全面开展各项工作。
22日21点，国家应急处理指挥部在广西梧州召开记者招待会，发表了有关东航客机坠毁事件的调查进展，回答了社会各界关心的问题。
一、飞机坠落通过
22日晚的记者招待会上，民航局航空安全办公室主任朱涛通报，东航MU5735航班3月21日13点16分从昆明起飞，14点17分维持巡航高度8900米进入广州管制区。14:20管制官发现飞机的高度急剧下降，马上叫了好几次机组，但没有任何回复，14:23飞机的雷达信号消失，之后确认，飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠落。
在此之前，中国新闻网等多家媒体引用了飞行数据服务公司“飞常准”的数据，报道了MU5735航班在昆明机场起飞后，以约8869米的高度进行了巡航。14点19分，飞机突然从巡航高度下降，同时飞行速度从约1小时845公里开始下降。14点21分，MU5735航班失去ADS-B雷达信号，失去了与地面的连接。
二、事故机的状况
此次事故飞机于2015年6月22日引进，事故发生前共有8986架飞机飞行，共计18239小时。
澎湃新闻（www.thepaper.cn）说，事故机的航班号是MU5735，机型是波音737-800。据调查资料显示，该航班登记号为B-1791，机型为波音737-800，机龄6年，机内有12个商务舱和148个经济舱座位。
波音737-800属于波音的下一代737（737NG），该款包括-600、-700、-900，其中737-800是最受欢迎的款式，1998年首次交付给用户，被称为737家族中最成功的模型。波音737-800和空客A320是这两个单通道客机，是目前中国乃至世界民用航空市场的主流机型。
三、事故现场
中央电视台新闻中心官方微博@中央电视新闻22日晚宣布，事故机残骸的释放面积非常大，出现在山的另一边。东航坠毁事故的搜索工作正在全力进行。
总台记者在现场表示，MU5735坠毁区果园的梯田遭受平地、水洼的冲击，大腿粗竹被撕裂倒塌，部分树干完全断裂。救援中心区约一半的足球场很大，但是飞机残骸的释放面积非常大，山的另一侧也发现了飞机残骸，搜索工作非常困难。
四、救援进展
中央电视台记者张腾飞3月22日下午宣布，在坠毁事故的核心区，现场指挥部为参与救援的力量下达了新的任务。
根据22日晚的发表会，事故应急救援活动继续进行，事故现场的初步调查工作也同时开始。后续指挥部继续搜索：一、尽快搜索机上的两个黑匣子，尽快展开黑匣数据分析。二、做好牺牲者家属的安慰、援助和服务工作，妥善处理善后事宜。三、做好疫病防治和信息发布。
民航局航空安全办公室的朱涛主任通报了飞机上有123名旅客（没有外国旅客）、9名乘务员（3名飞行员、5名乘务员、1名安全员）。到目前为止，搜索活动中没有发现幸存者，公安部门正在封锁和管理现场。
五、黑盒
飞机的黑盒里包含了驾驶室的录音机和飞行数据记录器，记录了飞行中特别是事故前的详细情况。
黑盒一般为橙色，它是飞机事故后迅速发现的鲜艳颜色，可以耐受爆炸解体、高温燃烧、入水浸渍等破坏。黑盒电池可使用30天左右。在此期间，不断向外部发送信号。这次飞机事故的位置，主要是用人的眼睛寻找，在发现残骸后，利用黑盒外观明亮独特的颜色和反光标志来寻找。
央视新闻客户端22日晚报道，本次事故机的黑盒的宽度分别为60厘米、20厘米和20厘米。现在，现场的救援力量被要求搜索地毯式。
六、调查进展
22日晚，在发表会上，报告称，这次事故造成飞机损伤严重，很难进行调查。调查工作刚刚开始，根据现在掌握的信息，无法明确判断事故的原因。下一个调查小组将竭尽全力搜集各方面的证据，重点搜索案发现场的飞行记录仪，综合各方面的信息开展事故原因分析活动，深入全面查明事故原因，调查工作进展后第一时间公布。
七、行业安全大检查
3月22日晚，民航局官方网站于3月22日通知，要求在前期行业安全监督工作上，立即开展为期两周的行业安全大检查。
这次大检查的范围包括各地区的空管局、各运输（通用）航空公司、各服务保障公司、各机场公司、各飞行训练机构。民航各地区管理局采用“四不二直”、明查暗访和远程监管相结合的方式，排除隐患，追到最后，改善。
八、保险赔偿
3月22日，中国银保监会通知东航客机坠毁事故的保险赔偿服务将竭尽全力。
中国银保监会表示：“在各保险公司及时跟进事故进展，主动调查投保人的信息，充分尊重顾客家属意愿的前提下，以适当的方式和时间开展服务活动，履行保险单的承诺，切实安慰顾客家属。”提出了“要求各保险公司确立赔偿绿色通道，简化赔偿手续和材料，优化赔偿服务”等要求。
九、旅客家属
东航云南有限公司的孙世英会长22日晚在发布会上表示，东航24小时内与123名旅客的家属取得联系，派遣160多名援助专家成立了团队，有序开展了家属的援助活动。
据介绍，123名旅客的家属遍及多个省市。按照民航的惯例，东航在始发地昆明、目的地广州、事件梧州设立了家属援助点。
十、天气
3月22日下午，中国气象数据网发布了“广西藤县客机坠毁搜索气象服务速报”。梧州市藤县预计今后24小时（22日18点~23日17点）将有大雨，最高气温16.95°C，最低气温13.0°C，平均气温14.7°C，累计降水量30.09毫米，平均风速2.4m/s，风向以北到东为主。
根据这些预报，藤县气温将持续下降，22日夜将有大雨，局部地区将有暴雨。请相关部门注意降雨对救援活动的不利影响。
在此之前，广西梧州市气象科学技术服务中心官方微博@梧州气象22日中午，藤县气象台发布了2022年3月22日12点28分的大风蓝色警报信号。
责任编辑：钟＼豪
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